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Transmilenio cumple 24 años: así se veían los primeros buses que rodaron en Bogotá

Transmilenio cumple 24 años de operación en Bogotá y en imágenes les mostramos cómo lucía en aquel entonces la flota de buses que circuló.

jcarreno
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Transmilenio
Transmilenio fue el sistema de transporte que llegó en el inicio del siglo XXI para reemplazar los viejos buses que transitaban por la capital. Con un sistema de buses biarticulado y alimentadores, el 18 de diciembre del 2000 se inauguró Transmilenio bajo la alcaldía de Enrique Peñalosa. La primera troncal que se construyó fue la de Avenida Caracas y el primer portal que se puso a disposición de la ciudadanía fue el Portal 80, que llevaba a los ciudadanos desde el occidente de la ciudad hasta la estación Tercer Milenio, en pleno centro de Bogotá.

El primer articulado se puso en marcha después de las 9 de la mañana. Los bogotanos salieron a las calles para darle la bienvenida a su nuevo sistema de transporte que inicialmente contó con 34 buses y 21 estaciones. Vale la pena mencionar que el pasaje los primeros días fue gratuito, sin embargo, después se comenzó a cobrar a 800 pesos, los cuales se pagaban en la taquilla y se recibía una tarjeta que indicaba el número de viajes.

La tarjeta amarilla era para un solo viaje, la roja para 2 y la azul que era la capital. La implementación de este sistema fue bastante compleja, sobre todo en la fase dos, donde debían dejar de circular los buses tradicionales para darle paso al Sistema Integrado de Transporte (SITP), el cual tuvo grandes retos para cubrir la totalidad de las rutas zonales.

Transmilenio poco a poco se fue transformando y ahora moviliza cerca de 2.5 millones de personas al día, siendo el principal medio de transporte junto con el SITP, Transmicable y los servicios híbridos. A pesar de que la construcción de la 1 fase del Metro se está llevando a cabo, Transmilenio no para y se está expandiendo hacia la Avenida 68, troncal que según la Alcaldía estaría lista en 2027.

En el marco de los 24 años de Transmilenio, en redes sociales tanto las oficiales de la entidad como la de varios usuarios, se han compartido imágenes de lo que fueron los inicios de este transporte, que si bien ha generado división de opiniones, lo cierto es que sigue siendo la primera opción de la ciudadanía por costo e inmediatez.

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