Caleños preocupados por tarifa del MIO para 2025: ¿En cuánto quedó y desde cuándo aplica?

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Metrocali es la empresa que administra y opera el sistema masivo de transporte de la capital del Valle del Cauca, el cual moviliza a los ciudadanos en servicio zonales, troncales y de cable. Como el transporte es uno de los primeros sectores que incrementa su valor con la llegada de un nuevo y teniendo en cuenta el incremento del salario mínimo, la Alcaldía de Cali dio a conocer el borrador de la resolución de 411201020 de 2025, mediante la cual se fijan las tarifas del MIO en Cali.

La resolución indica que el MIO en Cali tendrá un ajuste de 300 pesos, es decir, pasará de $2.900 a $3.200 mismo valor de otros sistemas masivos de transporte como el Transmilenio en Bogotá. Este aumento tiene en cuenta los gastos operacionales, precios de los combustibles y el aumento del salario mínimo, el cual fue de 9,54% fijándose en $1.423.500 más un auxilio de transporte de $200.000. Recordemos que hace unos días el DANE dio a conocer que el IPC de 2024 fue del 5,4%, una cifra inferior a la del 2023 cuando este se ubicó en 9,28%.

Nueva tarifa del MIO en Cali

En ese orden de ideas, los caleños verán el incremento a $3.200 a partir de este jueves 16 de enero. El anuncio ha provocado diversas reacciones entre la ciudadanía porque aseguran que el sistema todavía tiene muchos aspectos por mejorar. Este aumento de 300 pesos supera al incremento que se realizó en Bogotá de 250 pesos, tarifa que entrará en vigor desde el 18 de enero de 2025.

“Este valor es el resultado de un estudio adelantado por Metrocali que consideró varios aspectos. El más importante es conservar la capacidad de pago del auxilio de transporte mensual, que para este año quedó en 200 mil pesos al mes. En ese sentido, con el auxilio de 2025, nuestros usuarios podrán comprar 62 pasajes al mes. Es decir, 7 pasajes adicionales a los que podía comprar en 2024 con el auxilio de ese año”, explicó Patricia Hernández, vicepresidenta Ejecutiva de Metrocali.

 

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Una de las grandes críticas que hicieron algunos ciudadanos en Cali es sobre la inclusión de tarifas especiales para personas con movilidad reducida o discapacidad. «Para nosotros los discapacitados nos deberían dejar una tarifa preferencial, pero es muy difícil que nos den eso», comentó Carlos Ortega, usuario con movilidad reducida. En la actualidad, el MIO cuenta con 750 buses y la seguridad se reforzará con 150 policías.