Para nadie es un secreto que los peajes son el ‘dolor de cabeza’ de muchos colombianos, especialmente de los viajeros que transitan por las carreteras del país.
Durante varios años, la conversación sobre los costos de los peajes ha sido viral en redes sociales. Muchos expresan su descontento y comentan que las tarifas son muy altas.
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El artículo 31 de la Ley 105 de 1993 del Congreso de la República estableció que todos los servicios que la Nación o sus entidades descentralizadas presten a los ciudadanos accesoriamente a la utilización de la infraestructura nacional de transporte tendrán un cobro. Sin embargo, esta normativa determinó que hay varias excepciones:
“Deberá cobrarse a todos los usuarios, con excepción de las motocicletas y bicicletas, máquinas extintoras de incendios de los Cuerpos de Bomberos Voluntarios, Cuerpo de Bomberos Oficiales, ambulancias pertenecientes a la Cruz Roja, Defensa Civil, Hospitales Oficiales, Vehículos de las Fuerzas Militares y de la Policía Nacional, vehículos oficiales del Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario, Inpec, vehículos oficiales del (DAS) Departamento Administrativo de Seguridad y de las demás instituciones que prestan funciones de Policía Judicial”, dice el artículo b del documento citado antes.
Gracias a esta normativa, las motocicletas no deben pagar las tarifas de peajes en Colombia; algo que significa un gran alivio para muchos conductores de este tipo de vehículo.
Debido a que no pagan peajes, el bolsillo de los motociclistas no se verá afectado por el incremento del costo de los peajes.
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En el 2025, las tarifas de los peajes en el país tuvieron un incremento que dejó a más de un colombiano molesto. Muchos han expresado su descontento por los nuevos cobros, pues el aumento en las tarifas es de del 4,64% inicialmente.
Cabe recordar que las autoridades indicaron que, luego de que el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) revele el IPC de 2024, habrá un nuevo incremento en las tarifas de los peajes.
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