La medida de pico y placa en Bogotá tiene como objetivo regular el tráfico en la capital y mitigar los impactos ambientales de la polución producida por el parque automotor. Desde enero de 2023 se estableció un modelo en el que, para garantizar la equidad, los días impares circulan las placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5. Mientras que los días pares, lo podrán hacer las placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0. Aunque la medida ha resultado un tanto polémica, lo cierto es que parece que, al menos por ahora, no va a cambiar.
Lee tambiénVale la pena mencionar que también hay una alternativa que es el Pico y Placa Solidario, que básicamente consiste en un permiso para transitar y este se puede adquirir a través de la plataforma de la Secretaría de Movilidad, donde deberá hacer una inscripción y así pagar el correspondiente a un día, un mes o un semestre.
Tenga en cuenta que, si usted es sorprendido circulando en día de restricción, puede ser acreedor a una multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV), lo cual representa una suma en 2025 de alrededor de $ 711.750, además de la posibilidad de inmovilización del vehículo, lo cual representaría costos de grúa y patios.
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Finaliza el tercer mes del 2025 para darle paso a abril, donde se celebrará la semana santa y con ella se tendrá el fin de semana más largo del año que es desde el jueves 17 al domingo 20 de abril. Cabe precisar que esos días NO habrá pico y placa.
Sin embargo, en la primera semana de abril varios conductores en la capital tendrán dos días de pico y placa seguidos. Se trata de los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0. Esto se da porque el lunes, día hábil, es 31 de marzo y el martes es 1 de abril. Ambos días son impares, por lo que aplica la restricción para las placas anteriormente mencionadas.
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